Tá aerálaithe pléascdhíonach deartha chun giniúint spréach, stua leictreach, agus teochtaí contúirteacha le linn oibríochta a chosc, rud a chinntíonn nach n-adhnaíonn siad an t-atmaisféar pléascach mórthimpeall. Úsáideann siad mótair tiomána pléascdhíonacha.
Ní mór na hábhair a úsáidtear don impeller agus don chásáil a bheith comhoiriúnach agus freastal ar riachtanais pléascadh-dhíonach. Má tá an impeller déanta as cóimhiotal alúmanaim, ní mór an seomra inlet agus an chásáil a bheith déanta as cruach carbóin. Má tá an impeller déanta as cruach, ní mór an fáinne inlet agus seamanna aerálaí lártheifeacha a bheith déanta as práis nó alúmanam. Má úsáidtear ábhair eile, ní mór iad a roghnú chun a chinntiú nach ngineann an teagmháil idir páirteanna rothlacha agus páirteanna seasta Sparks.
Go struchtúrach, ní mór an t-aerálaí a dhearadh chun teagmháil a chosc idir páirteanna rothlacha agus páirteanna seasta in aice láimhe chun spréach a sheachaint. Ní mór don impeller dul faoi thástáil róluais, ag oibriú ar luas 110% ar a laghad den uasluas oibriúcháin ar feadh tréimhse nach lú ná 2 nóiméad. Ní mór an impeller a chothromú. Ag an luas rátáilte agus laistigh den raon sreafa sonraithe, ní mór don diall idir an fheidhmíocht tomhaiste agus sonraithe aerdinimiciúil cloí leis na caighdeáin ábhartha. Ní mór do leibhéal sonrach fuaime ualaithe A ($L_{as}$) an aerálaí ag an bpointe buaicéifeachtúlachta ceanglais JB/T 8690 a chomhlíonadh.
Caithfidh ardú teochta imthacaí agus treoluas creathadh na dtacaíochtaí teorainneacha sonraithe a chomhlíonadh. Faoi choinníollacha oibriúcháin sonraithe, ní mór an t-aerálaí agus an trealamh cúnta a dhearadh le haghaidh saol seirbhíse 10 mbliana ar a laghad (gan páirteanna caitheamh a áireamh) agus am oibríochta sábháilte 18,000 uair ar a laghad roimh an gcéad athchóiriú mór. Ní mór go mbeadh luas ríthábhachtach seafta aerála docht ar a laghad 1.3 uair an luas oibriúcháin uasta. Ní mór feistí talmhaithe a chomhlíonann riachtanais pléascadh-dhíonach agus marcanna talún buana a sholáthar ag láithreacha cuí ar na dromchlaí cóimeála cásála agus tarchuir. Má tá an seomra inlet oscailte go díreach don atmaisféar, ní mór grille cosanta seasta (nó mogalra) a shuiteáil chun cosc a chur ar rudaí eachtracha a tharraingt isteach san aerálaí. Ní mór gardaí sábháilteachta a bheith feistithe le comhpháirteanna rothlacha agus tarchurtha - mar shampla tionóil tarchurtha, cúpláin, ulóga agus criosanna. Comhlíonfaidh an mótar lasairdhíonach agus na gabhálais leictreacha gaolmhara a úsáidtear leis an aerálaí forálacha GB 3836.1, GB 3836.2, GB 3836.3, agus JB/T 7565.5.